Almark Logistics’te Operasyonel Verimlilik: 45’lik Konteynerlerle Rekabet Artıyor

Almark Logistics, Rusya ve Belarus’a deniz yolu taşımalarını geçen yıl yüzde 45 artırdı. Şirketin Genel Müdürü Onur Güvenler, 45’lik konteyner kullanımının yaygınlaşmasının operasyonel verimliliği artırdığını ve müşterilere önemli rekabet avantajı sağladığını belirtti.

Rusya, çevre ülkeleri ve Türk Cumhuriyetlerinde etkili lojistik çözümleri sunan Almark Logistics, multimodal taşımacılık hizmetlerinde önemli gelişmeler kaydetti. Onur Güvenler, özellikle transit taşımalarda yüklerin kara yoluyla limanlara getirilip 45’lik konteynerlere aktarılmasıyla verimlilik artışı sağlandığını açıkladı.

Taşıma Hacmi ve Rotalarda Optimizasyon

Güvenler, artan taşıma hacmi sayesinde taşıma rotalarında çeşitlenme ve optimizasyon gerçekleştiğini söyledi. Ambarlı, Gebze, İzmir ve Mersin bölgelerinden Novorossiysk ve St. Petersburg hattında armatör sayısını artırdıklarını belirtti. Ayrıca, servis sayısının çoğalması ve transit sürelerin kısalmasıyla hizmet kalitesini yükselttiklerini ifade etti.

Maliyet ve Rekabet Avantajı Sağlayan Esneklik

Daha sık gemi çıkışlarıyla yük planlamalarında esneklik sağlandığını vurgulayan Güvenler, Rusya içindeki kara yolu taşımalarında yüksek hacimli taşıma kapasitesine sahip özel dorseleri devreye aldıklarını aktardı. Depo, liman ve son teslimat noktası arasında uyguladıkları “shuttle” taşımacılık modeliyle zaman ve maliyet optimizasyonu gerçekleştirdiklerini belirtti.

Güvenler, Moskova, St. Petersburg, Kazan, Rostov, Krasnodar ve Belarus-Minsk gibi ana merkezlere kapıdan kapıya taşımalarını güçlendirdiklerini, bunun da müşterilere maliyet ve rekabet avantajı sağladığını söyledi.

Global Genişleme ve Yeni Hedefler

Son yıllarda global pazarda güçlü bir genişleme süreci yürüttüklerini ifade eden Güvenler, Avrupa ve Kuzey Amerika’da altyapılarını genişlettiklerine dikkat çekti. Amerika taşımalarında ciddi bir büyüme hedeflediklerini ve ABD’de kendi ofislerini açmayı planladıklarını sözlerine ekledi.